HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN®

BMW E87 116i走行45000kmへ装着。
常々乗っていてとても楽しいんだけど、低中速トルクがもう少しだけあったらいいと思う場面も多く、なんとなくもう少し大きな排気量がいいかなあと感じる116iなのですが、コイル変更でその弱点を少しでも補えれば良いのだけどと思い購入しました。
まさに狙い通りの効果で、2000〜3000ぐらいのもうちょい欲しいパワーを補って、大げさに言えば少し大きなエンジンの車に感じます。
俗に言われるアクセルのツキがいい感じで、特にワインディングを走る時の扱いやすさが格段に上がりました。
結果として116をさらに気に入って長く乗ることが出来そうです。
あと、耐久性がどんなものかがわかりませんが、4〜5万kmもってくれれば定期的に交換出来る金額設定なのでよいかと思います。